Fadal tliet ġimgħat għall-bidu tar-Rolex Middle Sea Race tal-2021, il-lista ta’ jottijiet tawgura l-possibbiltà ta’tellieqa mill-isbaħ. Bħalissa ddaħħlu 125 jott, ftit inqass mir-rekord ta ’130 jott stabbilit fl-2018. Meta wieħed jikkonsidra ċirkostanzi ta’ din is-sena dan in-numru huwa wirja tal-popolarità tat-tlielaq offshore u din it-tellieqa klassika b’mod partikolari.
Il-bidu mill-Port il-Kbir, il-Belt, is-Sibt 23 ta ’Ottubru jwiegħed li jkun okkażjoni spettakolari, bil-port storiku mimli jottijiet u bin-nar tal-kanuni jħabbru il-bidu tat-tellieqa madwar il-fortifikazzjonijiet tas-seklu 16.
Il-flotta tvarja minn Maxi Monohulls u Maxi Multihulls mall-jottijiet b’ekwipaġġi bi tnejn minn nies. L-akbar jott irreġistrat huwa l-Skorpios li fiħ 140 pied u li jtellaq bil-bandiera ta’ Monaco, filwaqt li l-iżgħar jott huwa l-Hanse 311 ta’ 31 pied, il-Catina 4 ta’ Gabriele Spaggiari mill-Italja.
Jekk il-kundizzjonijiet jkunu tajbin, ir-rekord tat-tellieqa ta ’47 siegħa, 55 minuta u 3 sekondi se jkun taħt theddida serja minn jottijiet bħal Skorpios, il-jott ta’ mitt pied Comanche (CAY), il-jott ta’ 88 pied Rambler (USA). Dan mingħajr ma ninsew il-multihulls, li r-rekord tagħhom huwa kważi disa ‘sigħat itwal minn dawk tal-monohulls. Maserati Multi70 (ITA), iż-żewġ MOD 70s: Mana (ITA) u Argo (USA), u l-jott ta’ 80 pied Ultim’Emotion (FRA) għandu jkollhom l-aspirazzjoni, jekk iċ-ċirkostanzi jipprestaw ruħhom, għal ġirja mgħaġġla. Il-ħin ta ‘referenza attwali ilu mill-2007.
L-għajnejn kollha, iżda, se jkunu fuq il-premju ewlieni: ir-rebħa taħt il-korrezzjoni tal-ħin IRC u t-trofew imprezzabbli tar-Rolex Middle Sea Race ikkummissjonat fl-1968 mir-Royal Malta Yacht Club u l-Awtorità Maltija għat-Turiżmu (dak iż-żmien, il-Government Tourist Board) u maħluq mill-artist famuz Malti Emanuel Vincent “Emvin” Cremona.
Malta, kisbet suċċess notevoli f’dawn l-aħħar snin, u rebħet it-trofew f’erba’ okkażjonijiet mill-2010. Għall-aħħar żewġ edizzjonijiet, il-familja Podesta, bil-jott Elusive 2, rebħet il-premju aħħari. Aaron, Christoph, u Maya flimkien mal-ekwipaġġ tagħhom ta’ ħbieb qed jittamaw għat-tielet rebħa. L-unika darba li saret rebħa tlett darbiet fuq xulxin kien iktar minn 40 sena ilu minn Nita IV mill-1978 sal-1980.
Lee Satariano kiseb t-trofew darbtejn, fl-2011 u fl-2014, fid-dgħajsa preċedenti tiegħu. Il-jott riċenit tiegħu, l-HH42 Artie III, qed itellaq b’ekwipaġġ li rebaħ it-tellieqa iktar minn darba fosthom Christian Ripard u Timmy Camilleri. Sadanittant, Jonathan Gambin bid-Dufour 44 Ton Ton Laferla li kiseb it-tielet post is-sena l-oħra, kiseb għarfien profond tat-tellieqa wara li kkompeta f’kull tellieqa mill-2008. Żewġ dgħajjes ġodda għat-tellieqa jinsabu taħt l-amministrazzjoni ta’kaptani u ekwipaġġ Maltin li jafu il-korsa sew huma Aaron Gatt Floridia bl-ICE52 Otra Vez ġdida fjamanta tiegħu, iddisinjat minn Umberto Felci u Sebastian Ripard, in-neputi ta’John Ripard Sr ir-rebbieħ tal-ewwel tellieqa. Ripart ser jkun il-kaptan tal- jott il-ġdid J/99 Calypso. L-ekwipaġġ jinkludi lil missieru John Jr u ħuħ Tom. Bħal Sebastian, it-tnejn rebħu t-tellieqa qabel.
Fl-2018, Courrier Recommandé ta ’Géry Trenteseaux sar it-tielet rebbieħ Franċiż. Din is-sena, mill-inqas tliet timijiet Franċiżi jistgħu jkunu fost il-kontendenti. L-NMD43 Albator, ta’ Benoit Briand, kien it-tielet kumplessiv fl-2018. Noel Racine ikkompeta l-aħħar fir-Rolex Middle Sea Race fl-2016 u ġie r-raba b’’JPK 1010. Din is-sena, Racine se jkun qed isuq il-JPK 1030 il-ġdid tiegħu, imsejjaħ ukoll Foggy Dew. In-NYMD54 Teasing Machine ta ’Eric de Turckheim kienet it-tielet fl-2017.
It-tellieqa rat żieda ta’ jottijiet mill-Federazzjoni Russa matul dawn l-aħħar snin u din l-edizzjoni mhix eċċezzjoni b’seba ’timijiet jikkompetu. L-għażla ta ’dawn tinkludi l-JPK 1080 Bogatyr ta’ Igor Rytov, li kien rebbieħ fl-2016, l-ewwel jott Russu li rebaħ wieħed mill-klassiċi offshore ta ’600 mil; kif ukoll Alexey Moskvin J / 122 Buran, it-tielet fl-2020, u JPK 1180 Rossko ta ’Timofey Zhbankov, il-ħames fl-2020.
Xi 19-il tim Taljan huma mistennija u b’14-il rebħa f’ wieħed u erbgħin tellieqa, l-Italja għandha l-iktar rebħiet fl-istorja. Dgħajjes li wieħed għandu joqgħod attent għalihom jinkludu il-Comet 45 Libertine ta’ Marco Paolucci u Chestress J / 109 ta ’Leonardo Petti.
Forsi b’mod sorprendenti, kontendenti mir-Renju Unit rebħu b’mod ġenerali f’żewġ okkażjonijiet biss, Nokia ta’Charles Dunstone fl-2003 u Alegre ta’ Andres Soriano fl-2009. Bħalissa hemm 13-il tim Ingliż. Numru minnhom kienu f’forma tajba fir-Rolex Fastnet Race tal-2021 u tlieta minn dawk l-ekwipaġġi se jkunu qed jiddebuttaw hawn: il-Commodore RORC James Neville bl-HH42 Ino XXX, il-Lombard 46 ta ‘Andrew Hall Pata Negra u l-Mat12 Sailplane ta ’Rob Bottomley. Ma jkunx għaqli li jiġi eskluż Mark Emerson u l-A13 Phosphorus II. Il-JPK 1180 Sunrise ta’Tom Kneen għandu jkun wieħed mill-favoriti, hu spiċċa r-raba’ fir-Rolex Middle Sea Race fl-2019.
Il-Ġermanja assigurat żewġ rebħiet u żewġ daħliet probabbilment jinsabu f’posiżżjoni tajba li jiksbu riżultat tajjeb din id-darba. Carl-Peter Forster se jkun qed isuq it-TP52 Freccia Rossa, li f’idejn differenti kisbet is-seba post fl-2020. It-TP52s kellhom suċċess kbir fit-tellieqa li rebħu fi tliet okkażjonijiet fl-aħħar 10 edizzjonijiet. Maximilian Klink qed jieħu sehem fil-ħames tellieqa tiegħu b’Botin 52 ġdid fjamant, Caro, ottimizzat ħafna għall-IRC.
L-Ungerija, l-Iżvezja u l-Iżvizzera qatt ma rebħu r-Rolex Middle Sea Race. Bit-tama li jiskbu rebħa għall-pajjizhom hemm kompetituri regolari bħal Marton Jozsa u r-Reichel Pugh 60 Wild Joe (HUN) u Franco Niggeler b’Cookson 50 Kuka 3 (SUI). Kemm Wild Joe kif ukoll Kuka 3 urew forma fl-edizzjonijiet preċedenti. Mill-Iżvezja, Elliott 44 Matador ta ’Jonas Grander jasal wara li kiseb ir-raba’ post fir-Rolex Fastnet Race tal-2021.
Fl-aħħarnett, il-jottijiet Maxi monohull għandhom il-kapaċità li mhux biss jieħdu unuri tal-linja u jiksru r-rekords, iżda wkoll jirbħu b’mod ġenerali wara l-korrezzjoni tal-ħin IRC. Prova tinsab fuq il-jott ta’90 pied Rambler ta ’George David li kiseb it-treble fl-2007, preċedut minn Zephyrus IV fl-2000.
Kollox ma’ kollox, it-42 edizzjoni tar-Rolex Middle Sea Race tista’ tgħodd lilha nnifisha bħala suċċess ikun x’ikun ir-riżultat. Għat-tieni sena konsekuttiva, l-organizzaturi, r-Royal Malta Yacht Club – jidhru li għelbu kull sfida li l-pandemija setgħat tarmi. U, filwaqt li xejn mhu ċert, tista tistenna bil-ħerqa li sebbaħ l-istorja ta’ din it-tellieqa tant maħbuba u famuża ma ħafna.
