Lando Norris u l-McLaren għelbu lil Kimi Antonelli tal-Mercedes biex kisbu rebħa strateġika mill-aqwa fil-Grand Prix tal-Olanda, f’tellieqa eċċitanti u mimlija azzjoni.
It-tellieqa, li kienet mimlija bidliet mhux mistennija, bdiet f’nofs kaos hekk kif Max Verstappen ħabat bir-Red Bull tiegħu b’veloċità għolja fuq korsa mxarrba fi tmiem l-ewwel dawra, u dan wassal biex tintwera l-bandiera l-ħamra u t-tellieqa titwaqqaf.
Fil-bidu mill-ġdid tat-tellieqa, Antonelli ħa l-vantaġġ fuq Norris, iżda permezz ta’ żewġ pit stops, Norris irnexxielu jibni vantaġġ strateġiku fit-tyres li ppermettielu jiġġieled lura u jaqbeż lil Antonelli biex jirbaħ it-tellieqa.
Lewis Hamilton kien qed jillidja t-tellieqa dak il-ħin, eżatt quddiem iż-żewġ sewwieqa li kienu qed jissieltu bejniethom, iżda kien barra mis-sekwenza normali tal-pit stops tiegħu. Norris irnexxielu jaqbżu aktar ’il quddiem fl-istess dawra u b’hekk ħa l-vantaġġ fuq il-korsa.
Il-ħruġ tal-Virtual Safety Car lejn tmiem it-tellieqa wassal għal kontroversja dwar l-ordnijiet tat-team fi ħdan il-Mercedes, hekk kif George Russell ingħata l-istruzzjoni biex iħalli lil Antonelli jgħaddi fit-tieni post. Dan ħalla lil Russell vulnerabbli għal attakk minn Hamilton.
Madankollu, Russell, megħjun mill-Virtual Safety Car tard fit-tellieqa li ppermettiet lill-marshals ineħħu d-debris mill-korsa, irnexxielu jżomm lil Hamilton warajh u kiseb l-aħħar post fuq il-podju.
Aktar lura fil-klassifika, Fernando Alonso kiseb l-ewwel punti għal Aston Martin-Honda minn mindu seħħet it-tellieqa mimlija inċidenti ta’ Monaco. Alonso għamel prestazzjoni eċċellenti b’strateġija ta’ pit stop wieħed biss u temm id-disa’ post.
